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2019-10-29

在(zai)沙漠中(zhong)(zhong)迷(mi)路(lu)是(shi)一(yi)(yi)件非常危險的(de)事(shi)情，在(zai)另一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)在(zai)沙漠中(zhong)(zhong)迷(mi)路(lu)后(hou)，警察想出了一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)聰明的(de)計劃(hua)。沙漠無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛飛(fei)行器帶(dai)路(lu)。這個(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)是(shi)在(zai)沙漠中(zhong)(zhong)被無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛飛(fei)行器發現的(de)，然后(hou)這個(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)被無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛飛(fei)行器帶(dai)走了。迷(mi)路(lu)的(de)人(ren)(ren)被成功(gong)地(di)帶(dai)出沙漠。整個(ge)(ge)(ge)故事(shi)是(shi)什么？沙漠無(wu)(wu)人(ren)(ren)機搜救

2019-10-24

近年來(lai)，隨著無(wu)人(ren)機產業的快(kuai)速發展，無(wu)人(ren)機迅(xun)速普(pu)及，并迅(xun)速成為普(pu)通人(ren)可(ke)以擁有的“大(da)(da)玩具”。這在讓大(da)(da)眾經(jing)常體驗“飛(fei)天”癮的同時，也帶來(lai)了(le)很(hen)多安全問題。從全國來(lai)看(kan)，無(wu)人(ren)機墜落毀(hui)壞汽車、受傷、侵(qin)入機場空域妨(fang)礙飛(fei)機起飛(fei)等妨(fang)礙公共(gong)安全的事件頻(pin)發，除(chu)此之

2019-10-08

環(huan)球杯2018渦噴(pen)大師(shi)編隊邀(yao)請賽(sai)(sai)在山東(dong)榮成開賽(sai)(sai)。來(lai)自(zi)國(guo)內(nei)外的12支(zhi)隊伍競逐藍天，上演速(su)度(du)與激情。開幕式現場的航(hang)模(mo)飛(fei)機飛(fei)行表(biao)演。中國(guo)航(hang)空學會(hui)工作(zuo)人(ren)員表(biao)示，全(quan)國(guo)航(hang)模(mo)公開賽(sai)(sai)從10日至11日舉行。三十名國(guo)內(nei)頂尖(jian)選手參加了比賽(sai)(sai)，最終河南的威洛贏(ying)得了冠

2019-09-28

目前，當地專業無(wu)人機維修人員(yuan)很難找到(dao)。去年(nian)，當地一(yi)家航空模型商店(dian)(dian)的(de)老板(ban)非常渴望找到(dao)黃(huang)冠林來(lai)解(jie)(jie)決一(yi)個他們無(wu)法理(li)解(jie)(jie)的(de)技(ji)術問(wen)題。原(yuan)來(lai)商店(dian)(dian)銷(xiao)售多旋翼飛機后，顧客在使用(yong)了一(yi)段時間后發現了問(wen)題，并將其退回商店(dian)(dian)進行檢查，但(dan)找不到(dao)“問(wen)題的(de)根源(yuan)”。當主人感到(dao)

2019-09-10

下面大家頭等大事詳解下幾個操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)的作(zuo)(zuo)用(yong)和(he)發展(zhan)方向。1、飛(fei)控系(xi)統(tong)是(shi)無(wu)(wu)人(ren)飛(fei)機的“駕駛員”——更精(jing)確、更清晰飛(fei)控系(xi)統(tong)測試是(shi)無(wu)(wu)人(ren)飛(fei)機開展(zhan)起降、空中航(hang)空公司、推行日常任務和(he)返修回收等所(suo)有航(hang)空公司過程的重要操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)，飛(fei)控對于無(wu)(wu)人(ren)飛(fei)機相當于駕駛員對于很(hen)

2019-05-25

常見的(de)無(wu)線遙控(kong)器(qi)主要(yao)是紅外遙控(kong)器(qi)和2.4G遙控(kong)器(qi)，具體取決于(yu)應用技術。紅外遙控(kong)器(qi)具有方(fang)向范圍窄(zhai)、距離短的(de)特點，因此該型號遙控(kong)器(qi)基本采(cai)用2.4G無(wu)線遙控(kong)器(qi)。我(wo)們知道藍牙、無(wu)線網(wang)絡(luo)、紫蜂等等都使用2.4G頻(pin)段，那又有什么區別呢？首先(xian)，我(wo)們需要(yao)簡

2019-04-06

如(ru)果你(ni)現在想(xiang)要(yao)接(jie)觸飛控航模(mo)(mo)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)，那么現在你(ni)就一(yi)定要(yao)了解其中的分類(lei)，但(dan)是(shi)在這(zhe)些分類(lei)中你(ni)又有(you)了解哪(na)些呢？今天就來簡(jian)單的給大家(jia)做一(yi)個(ge)科普。飛控航模(mo)(mo)模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)也是(shi)有(you)分類(lei)型(xing)(xing)(xing)的，第(di)一(yi)種類(lei)型(xing)(xing)(xing)就是(shi)自由(you)飛行(xing)，這(zhe)種類(lei)型(xing)(xing)(xing)在飛行(xing)的過程中操(cao)控人(ren)對模(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)是(shi)不需要(yao)進(jin)行(xing)任何操(cao)作(zuo)，