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2024-04-17

隨著無人(ren)機(ji)(ji)技(ji)術的飛速發(fa)展，無人(ren)機(ji)(ji)在各行各業中的應用越來(lai)越廣(guang)泛。尤其是(shi)在農業、航拍攝影、物流、測繪(hui)等領域，無人(ren)機(ji)(ji)的使用頻率越來(lai)越高。無人(ren)機(ji)(ji)停(ting)機(ji)(ji)坪的舒(shu)適便攜性卻成為限

2024-04-15

無人(ren)機(ji)(ji)（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）是一種無人(ren)駕駛的(de)飛行器，通(tong)過遙控器或預設(she)指令進行控制(zhi)和(he)操作。隨(sui)著科技的(de)進步(bu)，無人(ren)機(ji)(ji)在各個領域得到了廣泛(fan)的(de)應用，如航空、軍事、環境(jing)監測、

2024-04-11

隨著無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)的(de)(de)(de)(de)普及和技(ji)術的(de)(de)(de)(de)發展，越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)開始使用(yong)無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)進行各種活動，例如拍攝景(jing)色、物(wu)資(zi)運輸等。為了確保無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)飛(fei)行的(de)(de)(de)(de)安全和法律合規性，許多(duo)國家都規定了無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)飛(fei)行需(xu)

2024-04-11

隨著(zhu)科技的不斷(duan)發展，無(wu)人機(ji)(ji)在各個領域的應用越(yue)來越(yue)廣泛。無(wu)人機(ji)(ji)的飛行(xing)涉(she)及(ji)(ji)(ji)到飛行(xing)安(an)全(quan)(quan)、飛行(xing)規則以及(ji)(ji)(ji)法律法規等諸多問題，無(wu)人機(ji)(ji)需(xu)要一系(xi)列的證(zheng)書來確保其安(an)全(quan)(quan)運行(xing)以及(ji)(ji)(ji)合法合

2021-07-01

植(zhi)保無人(ren)(ren)機是(shi)一種無人(ren)(ren)駕駛的飛機，是(shi)運(yun)用無線通信遙控(kong)機器設(she)備來操縱的，可是(shi)航行全過(guo)程中也是(shi)必須(xu)把握方(fang)法的，要是(shi)沒有把握好方(fang)法，有可能(neng)會(hui)造成 無人(ren)(ren)飛機發生爆(bao)炸，那么應當

2019-04-24

在機翼(yi)上(shang)，最高的壓(ya)力是(shi)所(suo)謂的停滯點，在這(zhe)(zhe)里空(kong)(kong)氣(qi)與前(qian)緣相遇。相對于機翼(yi)的空(kong)(kong)氣(qi)速度(du)下(xia)(xia)降到零，這(zhe)(zhe)就是(shi)伯努利定理所(suo)說的最大壓(ya)力點。上(shang)下(xia)(xia)機翼(yi)上(shang)的空(kong)(kong)氣(qi)必須從這(zhe)(zhe)一(yi)點開始加(jia)速。迎角為零、完全對稱的機翼(yi)上(shang)，氣(qi)流從靜(jing)止點流過上(shang)下(xia)(xia)表面的速度(du)是(shi)相同的，因此上(shang)下(xia)(xia)表面