一、無人機植保機工作飛行規定

1、極超低空飛行。

無人(ren)機(ji)植保機(ji)工(gong)作(zuo)的高(gao)(gao)寬比是在農作(zuo)物葉(xie)子以上一米上下間距。針對出苗(miao)麥(mai)子等偏矮農作(zuo)物，無人(ren)飛機(ji)應在離路面2米高(gao)(gao)寬比上航(hang)行(xing)(xing)。飛機(ji)飛行(xing)(xing)高(gao)(gao)度精(jing)密度應在分米級。

2、高精(jing)密平行線航(hang)行。

無人機植保機工作務必(bi)維持平行線航行，以確(que)保不造成漏噴、重噴現(xian)象。航行水準(zhun)精(jing)密度應(ying)在分米級。

3、慢速度(du)均速航行。

像無人(ren)機植保機飛(fei)(fei)防的(de)(de)做霧化實際效(xiao)果非(fei)常好，藥力(li)與無人(ren)飛(fei)(fei)機的(de)(de)速率息息相關(guan)。一般應當維持(chi)在4～6米(mi)/秒(miao)的(de)(de)均速航行(xing)。

4、超目視飛行。

無(wu)(wu)(wu)人(ren)機(ji)植保機(ji)目(mu)視(shi)飛(fei)(fei)行遠只有(you)做到兩百(bai)米，針(zhen)對大幅(fu)面超過500米的(de)街(jie)邊，將無(wu)(wu)(wu)法挑(tiao)選起落加(jia)藥點(dian)，街(jie)邊正中間(jian)沒法工(gong)(gong)作(zuo)。從飛(fei)(fei)防工(gong)(gong)作(zuo)高效(xiao)率上(shang)講(jiang)，無(wu)(wu)(wu)人(ren)飛(fei)(fei)機(ji)一(yi)個起降航(hang)行一(yi)個來回(hui)，回(hui)到原點(dian)投藥。飛(fei)(fei)防工(gong)(gong)作(zuo)務(wu)必具有(you)超目(mu)視(shi)飛(fei)(fei)行工(gong)(gong)作(zuo)能力(li)，超目(mu)視(shi)飛(fei)(fei)行間(jian)距(ju)應是(shi)無(wu)(wu)(wu)人(ren)飛(fei)(fei)機(ji)總工(gong)(gong)作(zuo)間(jian)距(ju)的(de)二分(fen)之一(yi)。

5、避目障航行。

針對欄桿(gan)農作物、果樹(shu)、花草樹(shu)木等(deng)飛(fei)防工作，目(mu)視(shi)飛(fei)行工作的視(shi)野遭受(shou)阻攔，務必要有避目(mu)障操縱航行的合理方式。

6、指定垂直起降。

街(jie)邊地貌繁雜(za)，加藥點無法挑選(xuan)，無人飛機通常(chang)在狹小室內空間起(qi)落，沒有(you)運動場起(qi)落標(biao)準，務必具備指定(ding)垂直起(qi)降操縱(zong)工作能力。

二、實現無(wu)人機植保機工(gong)作(zuo)航行的(de)確保

1、航行(xing)專業技能扎(zha)實的操縱手。

飛(fei)防工(gong)作對飛(fei)手(shou)(shou)的(de)規定十分高(gao)(gao)。在目視飛(fei)行的(de)間距(ju)內(nei)(nei)，不(bu)在依靠(kao)導航(hang)欄機(ji)器設備的(de)狀況下，飛(fei)手(shou)(shou)務必要保證鎖高(gao)(gao)、平行線、均速航(hang)行，狹小室(shi)內(nei)(nei)空間指定起落(luo)，它是飛(fei)手(shou)(shou)的(de)基本技能，也(ye)是飛(fei)防工(gong)作的(de)保障。

2、GPS導航。

選用(yong)GPS導航(hang)開(kai)展獨(du)立(li)航(hang)行(xing)，操縱手人(ren)工控制(zhi)，是(shi)確保飛防工作的方法之一(yi)。但對導航(hang)欄(lan)(lan)的精密度規(gui)(gui)定較(jiao)高(gao)，尤其是(shi)規(gui)(gui)定鎖(suo)高(gao)做(zuo)到(dao)分(fen)米數量級，一(yi)般(ban)的GPS是(shi)沒法做(zuo)到(dao)的，必須應用(yong)差分(fen)信號GPS設(she)備(bei)(bei)。此外(wai)，在(zai)目視飛行(xing)間距外(wai)，人(ren)工控制(zhi)起不上是(shi)多(duo)少功效，徹底(di)要(yao)靠獨(du)立(li)導航(hang)欄(lan)(lan)航(hang)行(xing)，對導航(hang)欄(lan)(lan)機器設(she)備(bei)(bei)的可信性(xing)能(neng)規(gui)(gui)定十分(fen)高(gao)，隨著也會(hui)產生成本費的上升。

3、垂直起降航行。

因為沒有起(qi)落運動場標(biao)準，一般飛(fei)防工(gong)作選用無(wu)人(ren)(ren)直(zhi)升機(ji)和多旋翼無(wu)人(ren)(ren)飛(fei)機(ji)執行